Vi börjar med det mest elementära, nämligen ”Barn i bil”. Några andra teman vi kommer att ta upp är ”Att bo o husvagn med barn”, ”Mat till barn i utlandet” och ”Att uppleva med barn”.
Klicka för större bild Till FlorensMathias är idag 11 månader, och det är han som är vår ”testpilot” när det gäller att ha med barn på camping. Han har redan varit med till nio länder, så man kan lugnt säga att han är van att resa. Men, nu går resan till Toscana och det är många nya element som kommer in. För det första är avstånden stora. Det är den längsta resan han så här långt har företagit i bil och husvagn. För det andra har han blivit äldre. Det betyder att han inte bara vill sitta still och titta, utan vill upp och se och uppleva. Han har ett större behov av att röra sig, och sover också mindre. Så vi föräldrar var ganska så spända på hur det skulle gå.
Klicka för större bild AvresanVi hade ca 200 mil framför oss, och innan avresan snackade vi mycket om hur transporten kunde göras så komfortabel som möjligt för lilla Mathias. Rasmus och jag är vana att köra bil och trivs med det. Vi vuxna har en tidsuppfattning som ”vi är där om en timme”, men för ett barn kan 10 minuter vara lång tid. Vi gjorde därför den första etappen till Langland första dagen. Det är en resa på 2,5 timmar från vårt hus söder om Holbaek. Vi övernattade på Bagenkop Camping, två minuter från färjan. Hade vi inte haft Mathias hade vi troligen bara gått upp tidigt samma morgon och kört hela vägen till färjan. Sover på båtenNu kunde vi stiga upp samma tid som vi brukar, nämligen klockan sju. Därefter kör vi på färjan och äter frukost under överfarten. Langeland-Kiel färjan har precis börjat gå igen och vi var med på första turen. Överfarten tar två och en halv timme, så det är en bra paus i bilkörningen. Det föll samman med Mathias förmiddagssömn, och även om jag försökte att dra ut på hans vakna tid – för jag ville självklart att han hellre skulle sova i bilen – så lyckades jag inte. Så soffan fick tas i bruk. Barnvagnen stod i husvagnen och skulle ha varit svår att få med upp i restaurangen.
Klicka för större bild Ta det lugntDagens etapp var planerad till Kassel och det gick över förväntan. Under vägen hade vi tagit ett par pauser för att sträcka på benen och äta lunch, men det skulle vi ha gjort oavsett. Annorlunda för den här resan var att pauserna blev lite längre, men också mysigare. Tidigare rörde det sig om att tanka och få nåt i magen och sen iväg igen. Nu var det mer tid till att koppla av. Inte för att de tyska rastplatserna är värda ett stopp, men när man nu är där så. Vi var framme klockan 16.30 och kunde checka in på campingplatsen och njuta av kvällen. Det var fint väder, och vi gladde oss över att vara på resande fot. Kör om nattenDagen efter tillbringade vi i området, och var ute och såg en massa saker. Efter kvällsmaten blev Mathias lagd i säng och vi var redo för en ny etapp. Vi körde mestadels av natten och kom nästan halvvägs till Toscana. Klockan halv två på natten körde vi in på en rastplats (Irschenberg – rakt söder om München). Mathias vaknade inte då vi bar in honom i husvagnen. Alla kunde krypa i säng.
Klicka för större bild SysselsättningPå den tredje dagen skulle vi komma fram till Toscana. Vi körde efter frukost och efter en timme somnade Mathias. Då han vaknade gjorde vi en paus och åt lunch. På samma tid som vi skulle ha gjort utan Mathias. Eftermiddagen gick bra och vi gjorde de två obligatoriska pauserna, som var längre än om vi hade kört själva. Det enda problemet var att lekarna började bli tjatiga. Då handlade det om kreativitet. Ett bälte, en vattenflaska med lite vatten i, som skvalpar, färgrikt presentpapper som prasslar, en sjal runt handen, sätta nappen mellan tårna o.s.v. Så sysselsatte vi oss under ett par timmar.
Klicka för större bild Oförutsedda stoppTre mil före Toscana blev det plötsligt köbildning, något som vi till den grad kunde ha blivit förskonade från. Det såg inte ljust ut. Många gick ur sina bilar och började lapa sol. Om vi inte hade hamnat i kön, hade ankomsttiden passat perfekt med hänsyn till kvällsmat o.s.v. Men vi kom till att bli stående i kö över tre timmar. Det värsta med att stå i kö är att man aldrig vet hur länge man skall behöva stå där. Vi försökte med radion, men det kom bara sprudlande italienska programledares påskhälsningar till oss. Jag tog Mathias ur barnstolen när vi stod still och spände fast honom när vi körde. Otroligt att han inte protesterade mot att bli så hunsad med, men han var fullt upptagen med att kika ut på alla bilarna. Kvällsmaten intog han i bilen och det var inte heller några problem. Vi vuxna blev hungriga, men höll oss för vi ville bara komma fram. Och så länge som Mathias var nöjd….. Det fanns också tid för att ge honom en torr blöja, vilket vi fixade i baksätet mellan väskor och barnstol. Ja, det mesta ordnar sig.
Klicka för större bild FrammeKlockan nio på kvällen kom vi långt om länge fram till vårt mål. Vi skulle träffa några amerikanska vänner. Återseendet var glatt och det kändes skönt att ha kommit fram. Det hela handlar om att få allt att gå så bra som möjligt. Och en av de viktigaste förutsättningarna är att barnet är väl tillpass. Det är ju som det sägs, att är barnen glada så är föräldrarna det också. Jag får väl tillägga att det självklart är stor skillnad på hurdana barn är. Mathias tycker om att åka bil och resa, mest för att han blivit van det sedan han var pytteliten. Ja, redan då han låg i magen. Han har på grund av sina föräldrar alltid varit i farten, men vi har också alltid tagit med honom över allt. Och det är inte alltid han får den mat han brukar eller sover där han brukar. Men han är tillsammans med oss och han är glad.
Klicka för större bild Generella tipsTID:Det handlar om att beräkna mer tid. Och att ta sig mer tid.PAUSER:Kom ihåg att ta långa pauser. Det är skönt för alla, även den som sitter bakom ratten.VATTEN:Ha alltid med dryck lätt åtkomligt och ge barnen en slurk då och då.SNACKS:Ha kex eller annat snacks till hands. Det kan avhjälpa den första ”krisen” tills man kommer fram till en rastplats.
Klicka för större bild RASTPLATSER:Det är normalt 30-50 km mellan bensinstationerna. Där emellan ligger rastplatser. Inte alla är tillåtna för husvagnar utan bara person- och husbilar. Det är skyltat.VÄRME:Se till att barnet sitta i skuggan och i det hela taget inte är för varmt.BARNSTOL:Många barnstolar har fler inställningar, där barnet kan sitta upprest, när det är vaket, och ligga ned, när det sover.NATTKÖRNING:Generellt kan man säga, att man uppnår mycket genom att köra under natten, när barnet ändå sover. Detta saknade viSolskärmar till sidorutorna. Kan köpas på de flesta bensinstationer och med glada färger eller figurer som barn älskar att titta på. Kostar ca 50 kronor för ett set. Enkla att sätta på och ta av, när man vill se ut och det inte är sol. Vi använde ett kuddfodral, och det fungerade också bra. HemresanHemresan gick lika bra som resan ner. Ja, egentligen bättre för vi körde på kortare tid. Dag 1: Vi körde efter kvällsmaten från Pisa till rastplatsen söder om München, där vi också sov på vägen ner. Dag 2: Från München till söder om Hamburg, där vi körde in på en campingplats kl. 17.00 och hade en fin kväll. Dag 3: Körde hem via Rödby – Puttgarten. Vi var hemma klockan 12.00. Hemresan gick alltså på under 48 timmar, något som var nästan en dag kortare än nerresan. Anledningen till att vi planerade turen ner med större ”flexibilitet” var för att vara på den säkra sidan, men i och med att det gick så bra, kunde vi köra på hemåt. Den stora skillnaden var att vi kom på att det var ok att köra på natten, då Mathias ändå sov.
