Idén att köra Polen Runt kom ett år tidigare, då vi på en annan resa beslutade oss för att återvända med mera tid i bagaget och uppleva landet ännu mer koncentrerat. Låt oss börja med att träffa de personer som är med på turen.
Britta och Ole Koch är åter klara att åka med Anne-Vibeke på tur Britta och Ole Koch har tidigare med stor framgång varit med på våra resor. Ole är daglig seniorredaktör på CampingSverige.se och Britta undervisar i Chi Gong. Britta och Ole kör i Bürstner husbil. Jag har kopplat till en Tabbert husvagn på bilen och med mig är min man Rasmus och våra två barn Mie (1/2 år) och Mathias (3 år). Vi ska också producera två tv-program till serien Anne-Vibeke Reser, så Rikke är med för att hjälpa oss med barnen när vi filmar. Vi är alltså tre vuxna och två barn i en husvagn. Det är inte någon hemlighet att vi alla känner oss tryggare genom att resa flera tillsammans. Fördomarna om Polen finns i bakhuvudet, men som på tidigare resor som t.ex. till Ryssland, vet vi också att med en god portion sunt förnuft och uppmärksamhet kommer vi långt.
Härlig morgon i Swinoujscie framför Polferries. Nu startar resan Startar längst i söderVi har givit vår resa överskriften från Syd- till Nordpolen. Det är naturligtvis tal om grannlandet Polen – vilket gör resan naturligtvis omåttligt lättare att genomföra. Vi kör i april och maj månad. Efter ankomst till Swinoujscie styr vi kosan direkt söderut. Vi ankommer med färjan från Köpenhamn på morgonen. Det är en vacker dag. Alla är utvilade inför den långa resa som ligger framför oss. Vi ska försöka att komma så långt söderut som möjligt.
Rastplatser finns, men det är stor skillnad på standarden Väderförhållanden och rastplatserDet är förhållandevis långt mellan rastplatserna ju längre söderut vi kommer. Det är i gengäld gott om plats på bensinstationerna, så vi får använda dem i stället. De få rastplatser vi hittar har inga faciliteter, men vi har ju allt i husvagnen och husbilen. Vägarna som är bra skyltade, växlar mellan att vara extremt bra och rätt dåliga. Det är tydligt, att man är i full gång med att åter bygga upp hela vägnätet och det blir ännu tydligare hur långt man har kommit. Där vägarna är fina kör vi ca 80 km i timmen och där de är mycket dåliga är vi ända nere på 40-50 km i timmen. Det betyder en del på en dagsresa, så vi hinner inte fram på den tid vi planerat. Istället gör vi något helt annat.
Britta skapar i köket. Vi har allt med oss och är oberoende Fyllda bilar hemifrånVi har provianterat hemifrån, så vi stannar för att äta middag och natta barnen. På det sättet kan vi i lugn och ro köra den sista biten, även om det blir mörkt innan vi kommer fram. Det optimala hade varit att hinna fram medan det var ljust, därför att det då är lättare att hitta vägen och parkera på campingplatsen. Men båda barnen är faktiskt hungriga nu, så det är mer meningsfullt att ta en paus, äta middag och sedan köra till campingplatsen. Det är säkert också det bästa för barnen. Britta lagar i en handvändning till en underbar måltid med mat till oss alla, och vi kan precis sitta i husbilen när vi vänder på båda stolarna i förarsätet.
Mie är efter en ordentlig paus redo att åka igen Barnen klarar det fintÄven om våra barn är mycket vana vid att resa, är denna dagsetapp lång. Men de säger ingenting, då de åter igen placeras i baksätet i sina barnstolar. Jag tror hemligheten är att vi alltid håller de pauser de kräver och att vi aldrig passerar den gräns där allt bli oöverskådligt för dem. Vi stannar långt tidigare. Under resan underhålls de med lekar, läsning, sånger osv. De får mycket att dricka (utan socker) och vi pratar med dem och har det trevligt. Och så försöker vi så långt det är möjligt att köra medan de ändå ska sova. Nu har de fått kvällsmat och fått på sig sina pyjamasar, så vi kan köra den sista biten och bara bära dem i säng när vi kommer fram.
Vägarna är mycket olika, men hittills ok Ringer till föreståndaren för campingplatsenJag har ringt till föreståndaren för campingplatsen för att höra hur sent vi kan anlända. Med ett besked om att vi bara kommer när vi kommer, kan vi nu utan stress köra den sista biten. I staden Jelenia Góra finns det skyltar hela vägen till campingplatsen och det är inga problem att hitta den, även om det är mörkt. Det tar inte lång tid innan vi är på plats och få el anslutet till våra fordon. Innan vi vet ordet av ligger vi i våra sängar och njuter av att ha kommit fram. I morgon ska vi inte köra, utan ut och få våra första intryck av Polen. Det vi har sett fram tills nu är bara genom framrutan…Anne-Vibeke Isaksen och Co
Klicka för större bild Vi övernattar påJelenia GoraCieplice – Sloneczna PolanaUl. Rataja 958-560 Jelenia Goratel: (075) 7552566email: info@campingpolen.comwww.campingpolen.comSe fler bilder från campingplatsen:www.campingsverige.se
Klicka för större bild FaktarutaLäs test om husvagnen Tabbert DaVinci 540DM (2005 modell)www.campingsverige.se Se också www.tabbert.de Dragfordon:Se också www.kia.se SoltakIsabella soltak – www.isabella.net Husbil:Läs test av Bürstner Elegance I 660 (2005 modell)www.campingsverige.se Se också www.buerstner.se CampingplatserDet finns gott och väl 200 campingplatser i Polen. De finns på www.tourpol.comRäkna inte med att alla campingplatser på bilkartan även finns i verkligheten. Få en uppdaterad broschyr på turistkontoret. Polska Statens Turistbyrå, Stockholm, tel. 08-21 60 75. Del 2: Klicka här
