Det har blivit dags att lämna St. Petersburg. En stad vi alla är överens om måste upplevas igen, men först om några år för att se en eventuell skillnad. Nu skall vi vidare till Tallin, Estlands huvudstad, men först skall vi ta oss igenom St. Petersburg. Det blir garanterat dagens utfordring. I går fick vi ju under taxiresan lite försmak på hur ryssarna kör bil.
Klicka för större bild Trafikkaos, trafikkaos och ännu mer trafikkaosVi startar tidigt och man skulle kunna tro att vi kör i morgonrusningen, men sådan är trafiken hela dagen. Trångt och tätt där alla skall fram. Ryssarna tutar och skäller, de ger oss inte en chans att köra. Det mest obehagliga är faktiskt att de inte verkar bry sig om de skulle krocka. På deras bilar skulle det bara bli en skråma bland tusen andra. Vi har också en annan faktor att kämpa med. Vi vet inte, vilken väg som leder ut ur staden och det finns nästan inga skyltar. De få som finns är på ryska så för oss är de omöjliga att tyda. Ole och Britta har GPS i husbilen, men den är inte till någon hjälp. Kartan vi kör efter verkar inte stämma så vi försöker att köra efter kyrktorn, floden och solen.
Klicka för större bild Några vänliga ryssar hjälper ossJag kör först, eftersom min husvagn fyller bra och kan bana väg för de andra. Ole kör sist i husbilen, för han har bra översikt. Walkie-talkierna är jättebra, då vi hela tiden kan kommunicera med varandra. Carsten och Linette håller ett öga på bakdelen av husvagnen och säger hela tiden till om det blir ont om plats för den. Efter tre timmars körning hittar vi äntligen ett par ryssar på en bensinstation, som kan ganska lite engelska, men de vill väldigt gärna hjälpa till. Långt om länge kör vi sedan på vägen mot Estland. Det belönas med lunch.
Klicka för större bild Gränsen till EstlandDå vi kommer fram till gränsen till Estland, är vi spända på, om EU redan har haft effekt på gränspassagen så att det blir lättare för oss att åka in. Den första posten är för att ta oss ut ur Ryssland och det tar en knapp timme, då de kontrollerar våra papper, stämplar och kontrollerar vagnarna och ifall vi gömmer folk. Combi Campen måste öppnas, så det gör vi och allt går ganska lätt. Vid posten till Estland välkomnas vi, pappren kontrolleras rutinerat och vagnarna gås snabbt igenom. Under loppet av 15 minuter får vi lov att köra in, och en hälsning om en trevlig resa. Det första intrycket av Estland är överraskande positivt.
Klicka för större bild Vi saknar ordRedan några få minuter in i Estland, saknar vi ord. Kontrasten är så enormt stor så det är svårt att beskriva. Det är en hel världs skillnad. Vägarna, som inte är färdigbyggda överallt, är bättre än de man hittar på många ställen i Västeuropa.Skyltningen är bra, folk talar engelska eller tyska och campingplatserna är under uppbyggnad.
Klicka för större bild Campingen i Tallin – nu med rinnande vattenDen ligger ca 20 minuters resväg från centrum. Vi hittar den med hjälp av ett par unga bilande ester som erbjuder sig att eskortera oss dit, eftersom de inte kunde förklara var det låg. Fin service. På platsen, där vi är de enda camparna tar en gammal vänlig man emot oss. Han kan en smula tyska och visar oss stolt sin nya servicebyggnad med två ”riktiga” toaletter och två handfat med rinnande vatten. I och för sig kallt vatten, men det är rent och det är rinnande. Vi kommer snabbt på plats och innan vi vet ordet av sitter vi runt ett väldukat bord. Rödvinet står på bordet och biffarna steker på grillen. Så avslutar vi nästan varje dag.På återseende från oss allaUnga som äldre!Klicka här för att se fler bilder från campingplatsen.www.campingsverige.se
Klicka för större bild Här bor viCamping i Tallin – 15 km väster om centrum – längs kusten.Pris per ekipage inkl. ström 10 Euro per natt.Priset är det samma oavsett hur många man bor i vagnen/bilen/tältet.Det finns inte el, men man kan få ström från en av de små hytterna. FaktarutaDet är mycket som är av vikt på en resa Östersjön Runt. Det är också mycket du själv skall planera. Vi har samlat alla tips och all praktisk information här: Klicka här
Klicka för större bild Läs om de tre ekipagen och deltagarna härAnne-Vibeke, Mathias, Rasmus och Pernille kör i en Kia Magentis 2,0 och en Fendt Saphir 510.Läs test av ekipaget här:Klicka härLäs mer om ekipaget här:www.kia.sewww.isabella.net Linette och Carsten körde i en Kia Carens och Combi Camp Venezia King Size.Läs test av ekipaget här: Klicka härLäs mer om ekipaget här:www.kia.sewww.combicamp.comBritta och Ole körde i sin Dethleffs husbil.Läs test av husbil här:Klicka härLäs mer om Dethleffs här:www.dethleffs.seLäs om deltagarna här:Klicka härKommentarer och frågor kan mailas till Anne-Vibeke Isaksen på anne-vibeke@rejsejournalisten.dk Läs del 7 härKlicka här
