Den tyska husvagnsbranschföreningen, CIVD – Caravaning Industrie Verband e.V, har inhämtat försäljningssiffror för husvagnar och husbilar från de europeiska marknaderna under 2009/2010, som sträcker sig från september 2009 till och med augusti 2010.
Klicka för större bild TYSKLANDPå husvagnssidan har försäljningen sett en nedgång på 8,5% från 17. 278 2008/09 till 15.818 under 2009/10. Bland märkena är det Hobby som ligger på topp med 3 873 enheter, något som är en nedgång på 3,9 % från säsongen innan. Systermärket Fendt ligger på 2:a plats med 2.793 vagnar och kan notera en ökning på 12.3%. Nummer tre på den tyska statistiken är Knaus med 1 943 följt av Dethleffs 1 168, Bürstner 1 065 och Tabbert 1 034.Husbilsförsäljningen visar under försäljningsåret 2009/10 en ökning på 2,3% till 18.287 enheter, upp från 17.871 under 2008/09. Här har det inte tagits fram någon märkesstatistik gällande påbyggnader, men bland chassier toppar Fiat med 10 999 enheter före Ford med 3.302, VW, Daimler och Ivecco. FRANKRIKEDen franska marknaden har också fått tåla en nedgång i antalet registreringar bland husvagnarna, nämligen 2,8 % från 10 472 enheter säsongen 2008/09 till 10 175 under 2009/10. Mest registrerade fabrikat här är Fendt med 3 395 enheter, något som ger en marknadsandel på 33,4%. Nummer två på statistiken är hemmamärket Caravelair med 2 283 vagnar och en marknadsandel på 22,4%. På tredje plats ligger Hobby följt av Sterckeman och Bürstner. Störst försäljningsframgång har Dethleffs som har ökat med 51,1%, från 268 till 405 vagnar.Försäljningen av husbilar har säsongen 2009/10 visat en ökning på 3,1 % till 18 800 enheter jämfört med 18 242 stycken under 2008/09. Här har tagits fram statistik fördelat på märken och denna toppas av Chellenger med 1,882 bilar, en ökning på 14,7% från året innan, något som ger en marknadsandel på 10 %. På andraplats ligger Bürstner med 1 827 enheter och på tredje Chausson med 1 783 stycken. På platserna därefter hittar vi Pilote (1 730), Rapido (1 602) och Adria (1 409). NORGEBaserat på talen från Upplysningsrådet för vägtrafiken visar försäljningsåret 2009/10 en nedgång på 7,1 %, från 3 571 enheter till 3 318. Bland de olika märkena är det fortsatt Hobby som ligger i topp, något de ju snart har gjort i 30 år, och sedan förra säsongen har de ökat med 1,1 % från 1 322 till 1 337 enheter. Som nummer två förra säsongen hittar man Adria som kan notera en ökning på 13,4% från 388 till 440 stycken. Dessa två märken är för övrigt de enda två som kan notera en ökning i sin försäljning. På tredjeplats ligger Kabe med 323 och följande Dethleffs, Knaus och Bürstner med förhållandevis 253, 156 och 130. Bland husbilarna har antalet registreringar ökat med 21,6% från 1 518 till 1 846 stycken. Bland märkena på denna lista är det Bürstner som toppar med 348, en ökning på 97,7% framför Dethleffs med 250, Capron med 159, Challenger 157 och Hymer 149. SVERIGEPå det svenske markedet, der tallene er hentet fra Husvagnsbranschens Riksförbund, viser caravansalget en nedgang på 4,5 prosent til 3.946 stykker, mot 4.182 sesongen 2008/09. På topp i Sverige ligger Kabe med 1.049, en økning på 1,7 %. Deretter følger Hobby med 864 enheter foran Adria med 517, Cabby 401, Polar 390 og Knaus med 231.Bobilsalget på det svenske markedet har derimot økt, med hele 22,2 prosent, fra 2.398 i 2008/09 til 2.931 2009/10. Her er det Adria som ligger i ledelsen med 480 biler, en økning på 60 %, foran Bürstner med 383, Dethleffs 291, Hobby 223 og Kabe med 217. FINLANDI Finland är det faktiskt en ökning i försäljningen av husvagnar med 5,5 % från 1073 till 1 132. Här har också Hobby iklätt sig ledartröjan med 353 enheter och följs av Solifer med 200, Kabe med 140 och Dethleffs med 120.Ökningen av husbilsförsäljningen, jämfört med Norge och Sverige är relativt blygsam, bara 1,4 % från 1 503 till 1524 bilar. Här är det också Adria som leder med 247, med Dethleffs på andra plats med 213 och Bürstner på tredje med 175. DANMARKDanmark finns också med i översikten, men här omfattar siffrorna bara perioden september 2009 till och med juli 2010, alltså inte en full säsong, men tendensen är trots det ganska klar. Nedgången i husvagnsförsäljningen ligger på 10,6 % från 4 296 till 3 839. Hobby ligger på topp följt av Adria och Knaus.Bland husbilarna är nedgången ännu större och är för ovanstående period 14,3 % från 182 till 156 enheter. Här föreligger ingen märkesstatistik men siffror över basbilar visar att Fiat har en nog så dominerande ställning. ÖSTERRIKEÖsterrike kan notera en försäljningstillväxt på 12,6 %, men siffrorna är låga, 766 under 2009/10 och 680 säsongen innan. Här är det Hobby som tronar överst med 162 framför Knaus med 93 och Fendt med 84.Husbilsmarknaden kan notera en tillväxt under senaste säsongen på 9,9 % från 659 till 724 enheter. Här hittar man Hymer och VW på första plats med 71 stycken, tätt följt av Adria med 70 och Pössl med 67. HOLLANDHolland är en relativt stor marknad när det gäller husvagnar, men även här visar husvagnsförsäljningen på nedgång under säsongen 2009/10. Allt slutade på 9 470 stycken, ned från 10 526 säsongen innan. Här är det också Hobby som ligger överst på listan med 2 266 vagnar framför systermärket Fendt med 1 359 och Knaus 763.I Holland har också husbilsförsäljningen fått se en nedgång. Siffrorna visar minus 5,8 % från 1 384 under 2008/09 till 1 304 2009/10. Mest populär är Hymer med 229 före Adria och Bürstner med 130. PORTUGALPortugal är inte något stort husvagnsland och statistiken för 2009/10 visar en nedgång på 30 från 293 till 205 stycken. Här har det inte angetts någon märkesspecificerad statistik. Husbilarna noterade en nedgång på 5,3 % från 283 till 268 stycken. Här är Bürstner största fabrikat med 49 före Rimor med 36 och Challenger och Giottiline som båda har 23.
