Nu förverkligar Adria sina planer på en fyrhjulsdriven plåtis på Mercedes. Nya Supertwin har gott om offgrid-vibbar och är laddad med utrustning. Samtidigt firar märket sina 60 år som tillverkare med fyra specialmodeller.
Adria grundades år 1965 och det var som så ofta med husvagnar det började. Men husbilarna kom med redan år 1968, åtminstone på pappret. Det var då varumärket Adriatik, som inledningsvis användes för marknadsföring av husbilar, registrerades. Fast ekonomiska problem satte käppar i hjulet och det skulle dröja ända till år 1986 som Adriatik-bilarna kom i serieproduktion. Mellan 1986 och 1992 skedde produktionen i belgiska Deinze medan husbilstillverkningen i Novo Mesto startade 1998. Under jubileumsåret 2025 spräckte Adria två drömgränser – över 55 000 plåtisar och över 100 000 husbilar har lämnat produktionsbanden.
Gregor Adler är vd på Adria sedan 2024.
För att fira sitt 60-årsjubileum släpper Adria fyra specialmodeller som är pimpade både interiört och exteriört. Bilarna är byggda på Fiat och färdigpaketerade med bra utrustning som automatlåda, farthållare, markis och aluminiumfälgar. De utvalda modellerna är:
– Coral 670 DL 60Y, långbäddar med face-to-face-soffor.
– Matrix 670 SL 60Y, långbäddar, taksäng och vinkeldinette.
– Compact DL 60Y – smal modell med långbäddar och face-to-face-soffor.
– Twin 640 SLB 60Y – plåtis med långbäddar.
Årets tuffaste nyhet heter Adria Supertwin och är en fyrhjulsdriven plåtis på Mercedes. Den första modellen heter MB 600 SBP, har 190 hästars motor med automatlåda, vattenburen värme från Alde, kompressorkyl på 84 liter, 100 Ah litiumbatteri, markis och alu-fälgar. Totalvikten är 4100 kilo och prislappen ligger runt 1,9 miljoner kronor. Med attribut som grova däck, takräcke, utvändigt reservhjul och stege på bakdörrarna utstrålar Supertwin en längtan efter terräng och äventyr offgrid.
