Började byggas 1964 i Junsele, Ångermanland, av Bertil Holmqvist och Håkan Wallin, två banbrytare inom den svenska husvagnsbranschen, först i en stor ombyggd ladugård och senare i lokaler från ett tidigare kraftverksbygge invid Ångermanälven. År 1968 flyttade man till Dorotea i södra Lappland, och kort därefter omkom Håkan Wallin i en flygolycka.
Klicka för större bild Under åren 1974-81 var Polar Sveriges mest köpta märke och gjordes känt med bl a sponsoring av Formel I på Anderstorp, Ingemar Stenmark i Åre och svenska ishockeylandslaget. Under denna tid fanns även ett försäljningskontor i Helsingborg och en tysk filial i Ruhrområdet. Dess-utom höll ett nytt huvudkontor i Umeå på att byggas.Efter konkurs 1982 fick företaget nya ägare 1983 och gick hösten 1987 samman med Sävsjö Caravan AB till Polar & Sävsjö AB (P&S). Denna grupp övertogs 1988 av finska Lohja-, senare Metra-koncernen, som senhösten 1993 sålde hela sin fritidsfordon-verksamhet till den nybildade internordiska gruppen Lohja Caravans, med produktion i Dorotea och försäljningsbolag i Upplands Väsby norr om Stockholm. Ett övergående försök gjordes 1996 att bygga Polar både i Dorotea och vid Lohjas finska fabrik. Vid årsskiftet 1997-98 blev Lohja Caravans AB i Dorotea ett fristående företag inom Lohja-gruppen med namnet Polarvagnen AB och fick eget ansvar för både tillverkning och försäljning. Efter modellåret 1998/1999 lades tillverkningen av Sävsjö ned.Modellåret 1999/2000 tillverkades 915 Polar-vagnar med export till de nordiska länderna samt Nederländerna och Tyskland. Läs mer härwww.polarvagnen.se
