Ett bra sätt att ta sig från öst till väst, eller tvärt om är The Indian Pacific. Det tar tre hela dagar att resa de 400 milen, tvärs över landet.
Klicka för större bild Klara för avresaDet är tidig morgon, men trots det pågår full aktivitet på järnvägsstationen. Resväskor, ryggsäckar, matvagnar, personal i uniform och passagerare från världens alla hörn som letar sittplatser. Några i kostym, andra i ”backpacker-uniform”. Tåget checkas av in i minsta detalj inför den långa resan – tvärs över kontinenten, Australien.
Klicka för större bild Resa i första klassVi har valt att resa i första klass som heter Kangaroo Gold, vilket betyder att vi har vår egen kupé med dusch och toalett. Äntligen hör vi den befriande visslingen, och tåget börjar långsamt rulla ut ifrån stationen. Det tar en bra stund innan det kommer upp i fart. Allt som allt har det 32 vagnar och hela ekipaget är mer än 1 km långt. Vi sitter i kupén, när en vänlig tjej sticker in huvudet och introducerar oss för kvällens program. Vi kan äta vid två olika tidpunkter. Antingen ”The Sunset Sitting” eller ”The Moonlight Sitting”. Vi väljer ”solnedgången” och njuter av en delikat middag i restaurangen, medan Australiens imponerande natur glider förbi. Vi ser massvis med känguruer.
43 vogne og 1,6 km langt – et tog af format Ingen civilisationFörsta stoppet är i Kargoolie, guldgrävarstaden som anlades 1893 efter att Paddy Haddock hittade guld i området. Sedan dess har staden blomstrat upp och är idag Western Australia´s sista civiliserade stopp före Great Victorian Deserts och The Nullarbor Plain. Vatten har även det varit guld värt i detta torra område. Först 1903 byggdes en 563 km lång vattentillförsel från Perth till Kargoolie.
Klicka för större bildFotograf: Rasmus Schønning Kargoolie – guldgrävarstadVi tar kameran under armen och beger oss ut i guldgrävarnas stad. Vi upplever en alldeles unik kvällsstämning. Gatubilden liknar en gammal guldgrävarstad med uppblåsta fasader på primitiva hus. Från stadens alla kaféer och pubar hörs musik från olika live band ända ut på gatan. Hundar springer fritt omkring. I ett hörn står ett par lättklädda flickor och ”väntar”. Vi tar en Swan öl på en av pubarna där bartendern ler vänligt emot oss. Det är inte svårt att se att vi bara är på genomresa. Sex gånger större än DanmarkNär vi kommer tillbaks till tåget är våra sängar bäddade och det ligger choklad på huvudkudden. Vi faller till sömns av tågets rytmiska rörelser och innan vi vet ordet av vaknar vi upp till ännu en solig dag, som börjar med att det serveras te på sängen. Vi åker nu på The Nullabor Plain, som är sex gånger större än Danmark. En stor öken, som det tar tåget 24 timmar att köra igenom. Vi njuter av teet och utsikten medan vi ännu ligger kvar under täcket. Vi ser åter igen massvis med känguruer, dingos, kameler och emuer.
Spøgelsesbyen Cook – masser af efterladt humor… Spökstaden CookTåget stannar strax efter frukost och även om det är tidigt på morgonen, bränner solen på våra bara armar. Det är omåttligt varmt. Staden lades ned efter det att tågrutten privatiserades och står nu fullständigt öde, en så kallad spökstad. Men staden har också blivit en attraktion och det finns lite att titta på. Hospitalet är en sevärdhet, som får en att dra på smilbanden. Utanför står det ironiskt nog ”help our hospital – get sick”. Det visslas för avgång i fjärran och vi måste tillbaka. Men vi kunde utan problem ha ägnat mer tid till att gå och ”upptäcka” stadens alla små detaljer.
Kænguru er selvfølgelig også på menuen Känguruer både i och utanför restaurangenMaten ombord är utsökt. Vi äter i den engelskinspirerande restaurangvagnen. Den liknar något från 1800 talet. Smakfull röd velour, guldrandiga lampor, och pricken över i; stora panoramafönster, där växlande och storslagen australisk natur glider förbi. Vi smakar för första gången på känguru – det kan verkligen rekommenderas. De påminner mycket om vilt.
Flinders Range – som prærien i det vilde vest Knutpunkt AdelaideMånga väljer att hoppa av eller att göra ett stop i Adelaide. Och det av goda skäl – särskilt om man är intresserad av vin och gastronomi. Det är också i Adelaide som man kan byta tåg och åka med The Ghan, som går till Alice Springs. Vi väljer dock att bli kvar ombord och njuta av den resterande resan, som går över Flinders Range till spännande städer som Silverton, Broken Hill och självklart slutstationen Sydney. Vi lämnar järnvägsstationen i Adelaide sen förmiddag efter en busstur runt i staden. Vid samtliga stopp är det möjligt att åka på guidade turer eller gå runt på egen hand. Vi har gjort båda delar. I Adelaide åkte vi med på bussturen för att få ut mest av de få timmar vi trots allt hade i staden.
Klicka för större bild Broken Hill och Silverton – som taget ur en filmDet är stor möjlighet att koppla av och sova på turen. När vi inte äter eller småpratar med andra resenärer, sitter vi ofta och njuter av landskapet som passerar förbi. Det är rent avkopplande för kropp och själ. Och så går denna dag. Vi har gott om tid både till att besöka The Royal Flying Doctors och The School of Air, och båda platserna ger ett bra intryck av de imponerande avstånden som är i Australien. I Silverton besöker vi Silverton Hotel, som har gjort kulisser till fler kända filmer, bl.a. Mad Max, som gav Mel Gibson internationellt genombrott.
”De 3 Søstre” i The Blue Mountains Resans högsta punktVi njuter av den sista frukosten, medan vi åker genom de fantastiska Blue Mountains. I staden Mount Victoria passerar vi tågresans högst belägna punkt, 1 047 meter över havet. Imponerande att denna långa farkost kan ta sig hit upp. Det vittnar om ett genomtänkt stycke ingenjörsarbete för snart 100 år sedan. Härifrån går det nedför. Vi packar vårt bagage och innan vi vet ordet av rullar tåget in på järnvägsstationen i Sydney. Vi kan inte komma längre österut. Vi har åkt från Indiska Oceanen till Stilla Havet – tvärs igenom en helt obeskrivlig kontinent. Ytterligare InformationPå www.myplanet.com kan man hitta mer information om tågresan. Kommentarer och frågor kan mailas till anne-vibeke@rejsejournalisten.dkDu hittar fler länkar om Australien här på portalen.