En hopfällbar husvagn framtagen för att fungera bättre med elbilar visades för första gången på CMT-mässan i Stuttgart i januari. Med lägre luftmotstånd, låg vikt och flexibel planlösning vill Dethleffs möta framtidens krav på hållbart camping.
Den tyska tillverkaren Dethleffs presenterade konceptmodellen c.fold under fritidsmässan CMT i Stuttgart den 17–25 januari 2026. Husvagnen är utvecklad inom företagets innovationssatsning ”Destination: Future” och är särskilt anpassad för att kunna dras av elbilar.
Inspirationen till c.fold kommer från Monika och Peter Marchart, ett husvagnsintresserat par som har rest med husvagn i flera årtionden.
Det mest utmärkande är den fällbara överdelen. Inför körning sänks taksektionen, vilket ger en totalhöjd på 1,65 meter och en bredd på 1,90 meter. Den lägre profilen minskar luftmotståndet jämfört med traditionella husvagnar. Enligt företagets egna beräkningar kan en elbil få upp till cirka 100 kilometers längre räckvidd per laddning jämfört med bogsering av en konventionell modell.
Den totala vikten anges till 775 kilo. Konstruktionen bygger på lätta material, bland annat aluminiumkomposit och isolering av återvunnen PET. Takmonterade solpaneler, litiumjonbatterier och inbyggd inverter ingår i konceptet. Vagnen är även utrustad med luftfjädring och integrerad våg för att hålla koll på lastvikten.
Invändigt bygger c.fold på en modulär planlösning. Möbler kan fällas undan för att skapa lastutrymme, exempelvis för elcyklar. Ett utdragbart badrum skjuts fram vid behov och döljs annars under en upphöjd plattform. Förvaringslösningarna är anpassade för att fungera både när vagnen är uppfälld och hopfälld.
Modellen är fortfarande ett konceptfordon, men visar hur tillverkare ser över konstruktion, materialval och aerodynamik för att göra husvagnssemester mer energieffektiv i takt med att fler väljer eldrivna dragbilar.
