Kabe tar ett rejält kliv på husbilssidan inför modellår 2027. Största nyheten är TRAQ – en unik helintegrerad husbil på Mercedes-Benz med fyrhjulsdrift som tillval. Samtidigt breddas Classic-serien med nya x740 och övriga modeller får uppdateringar inom bland annat kök, förvaring, säkerhet och teknik.
Den nya helintegrerade TRAQ erbjuds som Crown TRAQ 830 och Imperial TRAQ 830, med planlösningarna LGB och LQB. Bakhjulsdrift är standard, medan fyrhjulsdrift finns som tillval. Enligt Kabe är det den första helintegrerade husbilen på marknaden som kan utrustas med fyrhjulsdrift. Fyrhjulsdriften ska framför allt ge bättre framkomlighet och stabilitet på snö, grus och dåliga vägar. Samtidigt ger Mercedes-chassit hög dragkapacitet med en tillåten tågvikt på upp till sju ton. Det gör TRAQ intressant även för den som vill dra exempelvis hästtransport, bil- eller båtsläp.
Till TRAQ finns ett Offroadpaket med bland annat takbåge med extraljus och mattsvarta aluminiumfälgar. Paketet kan även väljas till den kortare, halvintegrerade Novum TRAQ 750 LGB, som sedan modellår 2026 finns med bakhjulsdrift som standard och fyrhjulsdrift som tillval.
– Med TRAQ tar vi nästa steg i utvecklingen av premiumhusbilar för aktivt resande året runt. Kombinationen fyrhjulsdrift, Kabes välkända komfort och Mercedes drivlina och chassi skapar en helt ny typ av husbil på marknaden, säger Peter Blomqvist, försäljningschef på Kabe.
Offroadpaketet har bl a takbåge med extraljus och mattsvarta aluminiumfälgar.
En annan modellnyhet för 2027 är Classic x740, en halvintegrerad husbil på Fiat Ducato. Med en karossbredd på 2,45 meter får den mer invändig rymd och kompletteras med en nedsänkbar taksäng. I standardutförande kan modellen köras med vanligt B-körkort. Classic x740 kommer som LXL med dubbelsäng och LGB med upphöjda längsgående enkelbäddar och garage under. Säkerhetsutrustningen i Classic-serien utökas samtidigt med filhållningsassistent, intelligent hastighetsassistans, trafikskyltsigenkänning och trötthetsvarnare som standard. Adaptiv farthållare och helljusassistent ingår i det nya Driver Comfort Package.
Även köken ses över. Alla husbilar utom Classic får nya lådor med metallstommar och en större diskho med förbättrad avrinning. Novum får dessutom L-formad sittgrupp som standard. I Novum förändras också garaget. En ny panelklädd bakvägg införs och som tillval kommer FlexiStorage, ett modulärt förvaringssystem med bland annat verktygspanel, nätfickor och väskor. En större rektangulär garagelucka ska göra det enklare att lasta exempelvis cyklar.
Mercedes-baserade modeller får automatlåda som standard och Advanced-paketet kompletteras med extern routerantenn. Ett nytt höj- och sänkbart tv-fäste ger plats för en 32-tums tv och den semimatta exteriördekoren från TRAQ införs på fler modeller. Alde-värmepanna med dieseldrift blir dessutom ett nytt tillval för den som prioriterar vintercamping och längre perioder utan elanslutning. I helintegrerade Crown och Imperial blir Thetford iNDUS Eco standard. Systemet arbetar utan traditionella kemiska tillsatser och töms med slang vid tömningsstation. Kassett-toaletten utgår därmed ur dessa serier, medan förbränningstoaletten Cinderella finns kvar som tillval.
– Ny fyrhjulsdriven helintegrerad TRAQ med Off-Road-paket
– Classic x740 med 245 cm kaross och taksäng
– L-formad sittgrupp blir standard i Novum
– Nya kökslådor med metallstommar (ej Classic)
– Större diskho med bättre avrinning
– FlexiStorage-system och större garagedörr i Novum
– Automatlåda blir standard på Mercedes-baserade modeller
– Förbättrat tv-fäste för 32-tums tv
– Thetford iNDUS Eco blir standard i helintegrerade Crown och Imperial
– Semimatt exteriördekor på flera modeller
